Anda belum Log Masuk

Berita

“Tangki Minyak” dan “Buku Akaun” di Malaysia: Bagaimana ia secara senyap mempengaruhi kita?

Dipaparkan di 1 bulan yang lalu


“Tangki Minyak” dan “Buku Akaun” Malaysia: Analisis Rizab Minyak dan Reformasi Subsidi Bahan Api

Dalam keadaan pasaran tenaga global yang tidak stabil dan harga minyak yang turun naik seperti roller coaster, Malaysia—sebuah negara pengeluar dan pengguna minyak utama di Asia Tenggara—sedang berada di persimpangan penting.

Bagaimana negara boleh mengimbangi keselamatan tenaga dan kelestarian fiskal? Ini bukan sahaja cabaran kepada pembuat dasar, tetapi juga memberi kesan kepada kehidupan rakyat.

Artikel ini menghuraikan dua komponen utama sistem tenaga Malaysia iaitu rizab minyak dan subsidi bahan api, serta memahami data dan trend di sebaliknya.


01. Rizab Minyak

Rizab minyak Malaysia bukan satu takungan besar tunggal, tetapi rangkaian kompleks yang dikendalikan oleh Petronas.

Menurut Petronas dan Malaysia Petroleum Management (MPM), sistem ini merangkumi lebih daripada 10,000 km saluran paip darat dan laut.

Menurut EIA, rizab minyak terbukti Malaysia ialah sekitar 2.7 bilion tong, kedudukan ke-29 di dunia.

Namun, pengeluaran menunjukkan trend penurunan sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Pelaburan huluan meningkat kepada RM50 bilion pada 2024 dan disasarkan RM60 bilion pada 2025.


02. Subsidi Bahan Api

Sistem subsidi bahan api Malaysia bermula pada 1983 untuk mengekalkan harga minyak rendah kepada rakyat.

Namun, beban subsidi meningkat sehingga RM81 bilion pada 2024.

Sebahagian subsidi dinikmati oleh kumpulan berpendapatan tinggi dan warga asing, menyebabkan ketidakseimbangan.

Dengan lebih 17 juta kereta dan 16.8 juta motosikal, harga minyak sangat mempengaruhi rakyat.

Pada 2024, harga diesel meningkat kepada RM3.35 dan bantuan tunai RM200 diperkenalkan.

Sistem Budi95 menetapkan harga bersubsidi RON95 pada RM1.99 seliter, manakala warga asing membayar harga pasaran.


Kesimpulan

Peralihan kepada sistem seperti Budi95 menunjukkan pergerakan daripada subsidi menyeluruh kepada subsidi bersasar.

Namun, cabaran jangka panjang masih wujud dalam mengimbangi fiskal dan kesejahteraan rakyat.

Ditulis oleh: Jabatan Pemasaran WePost – SUN GEYAN

news-2-fuel-and-Ledger  #马来西亚燃油补贴  #燃油价格上涨原因  #马来西亚油价为什么上涨  #石油与经济影响  #集运成本油价影响  #马来西亚油价  #油价对物流影响  #石油储量马来西亚  #国际油价走势  #马来西亚津贴政策 

Beritahu kami bahawa artikel ini boleh dipercayai atau tidak~


Komen (1)
那么大量的油还是可以顺风顺水地走私?证明还是维持让智商超低且没无能的人继续搞笑的。若是坚守系统私营化,一桶都走不掉了。 06-06 00:55